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当前位置:首页 > 规划发展 > 政策解读
发布时间:2024-11-13
11月12日,海关总署在重庆举行新闻发布会,发布了15条重点举措,以支持重庆打造内陆开放综合枢纽,推动陆海新通道建设。海关总署综合业务司副司长陈宗旺介绍,本次15条举措主要包括提升沿线通关便利化水平、支持沿线开放平台建设、促进沿线产业提档升级、助力沿线降低物流成本四个方面。
发布时间:2024-07-30
党的二十届三中全会提出,要稳步扩大制度型开放,深化外贸体制改革,深化外商投资和对外投资管理体制改革,优化区域开放布局,完善推进高质量共建“一带一路”机制。如何优化区域开放布局?如何推进高质量共建“一带一路”机制?本报邀请相关部门、区县负责人对此进行探讨。
重庆市人民政府关于印发《重庆市支持西部陆海新通道高质量发展...
发布时间:2024-04-26
为深入贯彻落实《重庆市加快建设西部陆海新通道五年行动方案(2023—2027年)》,推动重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,以西部陆海新通道为牵引,有机衔接中欧班列、长江黄金水道、国际航空网络通道,服务“33618”现代制造业集群体系建设,做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”文章,推动物流降本提质增效,进一步提升经济外向度和竞争力,确保“三个倍增”目标任务如期完成,制定以下政策措施。
发布时间:2024-02-20
西部陆海新通道是中国西部省区市与共建“一带一路”国家和地区互联互通的“通道命运共同体”。自2017年开通运行以来,西部陆海新通道建设历经从顶层设计、战略谋划到高水平共建、加快建设的发展历程,当前共建省区市已由最初的重庆、广西扩展至“13+2”,人口和经济规模分别达4亿人和20万亿元,成为中国高水平对外开放和经济高质量发展的重要动能。
发布时间:2023-12-10
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。建设西部陆海新通道是中共中央作出的重大决策部署,是中共二十大报告提出的重要战略任务。
【观察与思考】深入挖掘西部陆海新通道战略价值和经济潜能——...
发布时间:2023-11-29
近年来,在世纪疫情席卷全球、乌克兰危机不断升级、海运价格剧烈波动等背景下,西部陆海新通道逆势跑出“加速度”,保障产业链供应链安全、促进国际经贸往来等战略价值凸显。在新的国际形势和国内环境下,为进一步挖掘西部陆海新通道的战略价值和经济潜能,我们对通道沿线“13+2”省(区、市)开展了专题调研。